在物業(yè)管理工作中，車輛管理占據(jù)著至關(guān)重要的位置。商場(chǎng)需要高效便利的停車場(chǎng)吸引客戶，塑造市場(chǎng)形象，社區(qū)需要安全穩(wěn)定停車系統(tǒng)管理進(jìn)出車輛，實(shí)現(xiàn)智能停車。然而，目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)的車輛管理工作卻依然不盡人意。

　　傳統(tǒng)停車方式問(wèn)題重重

　　隨著居民擁有車輛的比例逐漸增加，停車場(chǎng)日常車輛出入頻繁，高發(fā)期一“位”難求是經(jīng)常出現(xiàn)的事兒，車主通常要花很長(zhǎng)時(shí)間才能找到停車位。另外，車輛出入時(shí)，需要依靠手動(dòng)登錄來(lái)征收費(fèi)用，很容易造成出入口擁堵。

　　與此同時(shí)，一些停車場(chǎng)看起來(lái)像是擠滿了游客，但停車位的空置情況嚴(yán)重，停車位利用率不高，這也是傳統(tǒng)車輛管理的一大弊端。停車位轉(zhuǎn)讓不靈活，不能及時(shí)為業(yè)主服務(wù)。然而，近年來(lái)，人工智能的興起給停車場(chǎng)帶來(lái)了新的變化。

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)引領(lǐng)科技創(chuàng)新

　　智能交通系統(tǒng)（ITS）是當(dāng)今世界交通管理體系發(fā)展的必然趨勢(shì)，而作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場(chǎng)出入口管理、公安治安卡口等場(chǎng)合，成為研究的熱點(diǎn)。

　　當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車輛圖片進(jìn)行車牌識(shí)別,保存車輛信息和進(jìn)入時(shí)間,并語(yǔ)音播報(bào)空閑車位,當(dāng)車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼和保存車輛離開(kāi)的時(shí)間,并在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找該車的進(jìn)入時(shí)間,計(jì)算出該車的停車費(fèi),車主交完費(fèi)用后,收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)放行。智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。

　　那么車牌識(shí)別系統(tǒng)都有哪些優(yōu)點(diǎn)？

　　1）通行效率高

　　車牌識(shí)別效率高，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛擁堵。

　　2）繳費(fèi)方式多樣

　　多種繳費(fèi)方式可供選擇，進(jìn)一步方便車主，提高通行效率。

　　3）支持集中管控

　　通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將停車場(chǎng)各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)傳遞到監(jiān)控中心，及時(shí)預(yù)防或解決設(shè)備故障。可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理不同區(qū)域的的停車場(chǎng)。并實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛信息，有效監(jiān)督和數(shù)據(jù)分析。

　　4）降低運(yùn)營(yíng)成本

　　采用車牌識(shí)別方式，可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)是停車場(chǎng)車輛管理的核心技術(shù)之一，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展成熟，最初許多問(wèn)題逐漸完善。它的出現(xiàn)從根本上改變了傳統(tǒng)的停車模式，提高了停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度，使無(wú)人停車場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí)。既節(jié)省了商家的人力投入，又為車主們提供了便利高效、安全穩(wěn)定的服務(wù)。在建設(shè)智慧城市過(guò)程中，智慧停車不容忽視。